继高铁亏损后，电力也亏损，为何全国十四亿人用电还是会亏损？

众所周知，我国的国企向来就是各个行业的龙头企业，它们是国家收入的半壁江山，其盈利数据一向是居高不下。但是，你知道吗？国企也是会有亏损的。

2020年，作为重大国企之一的国铁集团，其年度总营收超过了万亿元，成绩还算不错。然而，很少有人知道，作为该集团主营业务之一的高铁业务，却在这一年内亏损了555亿元。从数据上来看，高铁业务下半年还算有所好转，因为上半年的亏损一度接近千亿元。

不过，这也很好理解，毕竟2020年是很特殊的一年，高铁受特殊情况的影响，客运量大幅度减少，那么相应的收入也会大幅度减少，有所亏损也是情有可原。真正让人大跌眼镜的是，从未有过亏损情况的国内电力业务，也首次出现了亏损。

亏损金额高达178亿元，这是怎么回事？

为何全国十四亿人用电还是会亏损？国内电网又该怎么解决这个问题呢？

图丨国家电网

国企亏损难以避免

据悉，2020年爆发的某卫生事件，改变了很多事情，不仅国民的生活方式发生了变化，其在经济上的影响也开始席卷全国。这一年里，国内众多的中小型企业、工厂根本难以维持现状，纷纷倒闭。

据统计，在2020年的第一季度，中国共有46万家公司倒闭。有人说，这可能是自1930年大萧条后，我国经济最萎缩无力的一年。那么，有没有什么企业是没受到重大影响，依旧盈利的呢？

当然有，例如我们的国企，受到的影响就没有那么大。众所周知，国企是国家为了调和国民经济而投资创办的，其商业性和公益性兼具，一方面为国家带来可观的收益，一方面方便了国民生活。

图丨国企

国企在民间也享有盛誉，涉及的行业都关乎国家经济发展，例如石油、电力、通信等等，我们耳熟能详的中国电信、中国银行、中国石油都是国企。它们不仅是各自行业的龙头企业，同时受到国家扶持，掌握众多资源，一向是稳赚不赔，盈利状况极好的。

虽说国企在2020年的特殊时期，受到的影响不大，但也只能从总体上来说。毕竟国企有很多。有的国企在特殊时期依旧盈利，有的国企却陷入了困境。

比如中国石油、石化，两家都亏损了300亿左右。而在众多亏损的国企中，国铁集团的亏损最为严重。它主营的高铁业务，在2020年的亏损达到了555亿元！

图丨高铁

当然，我们从实际情况出发来看的话，也可以看得出来，这种亏损是一种必然。过去，除去一些淡季，人们旅游、出差、返乡都会选择乘坐高铁，在一些旺季，例如寒暑假、过年过节，高铁更是人满为患，一票难求，一点都不用担心盈利状况。

但是，在特殊的一年，这种盛况就看不见了。全球卫生事件的席卷，使得人们的出行次数急剧减少，甚至更多的人选择闭门不出，在网络上工作和学习。高铁的经营陷入惨淡的境地，客运量的减少，导致了高铁收入的减少，高铁利润的急剧下滑也就不稀奇了。

根据国铁集团的数据显示，2020年国家铁路的完成旅客发送量，相比于2019年大幅下跌，达到了39%。如此，收入急剧缩减，日常的支出还依旧，亏损就成为了必然。

图丨人流量少

当然，国铁集团作为一家大型国企，并不止高铁这一个业务，2020年，相比于客运铁路的惨淡，货运高铁办得很红火。各地物资的需求加大，相比于飞机运送的高昂价格，铁路货运显得很亲民。

于是，这一年，铁路货运量在全社会货运量中的占比，一下子提高了2.2%。同时，它的非运输类业务，创造新高，达到了4843亿元。

现在看来，高铁业务555亿元的亏损还在可承受范围内，毕竟该公司的其他业务，可以很好地弥补高铁所产生的亏损。

图丨高铁

真正令人意外的是国家的电力亏损。据悉，这是国内电力的首次亏损，一下子就亏损了178亿元，这是很多人都始料未及的。

要知道，国家电网是国有独资公司，是关系国家能源安全的大型国有企业。在众多国企中也是赫赫有名的，它的盈利数额，一度在众多国企中名列前茅。

2021年，它还被《财富》杂志评为，世界500强企业第二名，经济实力可想而知。可就是这样一家实力强劲的国企，在2020年，也面临着亏损的窘境，这是怎么回事呢？

图丨国家电网

是什么造成了电力亏损？

电力在我们生活中的运用十分广泛，它可以用于居民生活，例如空调、电视等电器，手机等电子产品，都需要电力。人们的夜生活越来越丰富，电力也支撑着夜晚的光亮，它还用于机器生产等。可以说，人们已经离不开电力了，对电力的需求量持续不断地增长。

试想，在炎炎夏日，放进冰箱的食物因为停电了，就坏了发臭了，会不会很焦急？再想想，家里有多久没有用过蜡烛了？

我国的电力供应一直都做得很好，很多人因为它的常见，而都忽略了它的重要性。其实，如今大家每时每刻都离不开电力。那么，拥有14亿用户的国内电网为什么会有亏损呢？

图丨离不开电

首先，我们要清楚，国内电网对于电费的收取规则。据了解，国内电力收费分为两类，一类是居民用电，一千瓦时的价格是0.542元，这个价格不仅低，而且已经持续了14年没有涨价，可以说很优惠了。

甚至在今年6月份，国家电网还发表了关于居民用电，收费较低的言论，表示要进一步完善居民阶梯式电价机制。其实就是完全可以涨价的意思，可见居民用电的廉价。

另一类是工商业用电，这最初是为了弥补居民廉价的电力费用。我国因此采取了交叉补贴的方式，用工商业用电的收入，来补贴低廉的居民用电的损失，所以，一般的工商业用电，都会比居民用电贵一些。

可以看出来，国家是打算将居民用电算作公益，而把工商业用电，作为电力的主要商业盈利方式的。

图丨用电

但是，近年来，国家一直都在有意识地降低工商业用电，这也是电力亏损的原因之一。

2018年至2019年，这两年间，国家一口气降低了工商业用电的10%的电费，导致电力总收入急剧锐减。国内电力在这两年里的总收入，一下子减少了1706亿元。

到了2020年，受到卫生事件的影响，不少工厂企业濒临倒闭。国家为了扶持这些工厂和企业，恢复国民经济的健康发展，又再次减免工商业电费。

国家发改委在通知文件中明确指出：“自2020年2月1日起至6月30日止，阶段性降低除高耗能行业用户外的工商业用电，现执行一般工商业及其它电价、大工业电价的电力用户用电成本。”

“电网企业在计收上述电力用户（含已参与市场交易用户）电费时，统一按原到户电价水平的95%结算。”

图丨工厂

国内电网为了响应，发改委的阶段性降低企业用电成本费、支持企业复工复产的政策。对于一般的企业用电全部实行减免，每度电减了3.3分钱。别小看这点钱，这些零零总总的减免，导致电力损失了大约886亿元的收入。

即使这样，在经济萧条之下，依旧有大量工厂因为各种原因难以维系，继而停止生产销售，甚至直接宣告破产。企业的大量减少，导致了工商业用电量的相应减少，继而又反过来影响了电力的总体盈利。

如此这般，电力的盈利就大幅度缩减，甚至在2020这一年间，直接亏损了178亿元。

其实，减免作为电力公司，主要收入来源的工商业用电，是明智之举。在经济发展困难的一年，为了维持中小型企业的运转，为了居民的生活质量，国家宁愿牺牲自己的利益，也要实行减免，不得不说是一种利国利民的行为。

图丨国企

当然，造成电力公司亏损的，并非只有工商业用电减少这一个原因。收入的减少是必然，但还有一个是庞大的支出，包括电力公司在前期成本上的大量投入，例如基础建设的投入、原材料的投入等等

国家电网作为一家国有企业，天然要为国民经济承担一定的社会责任。所以，国家为了让人人都用得起电、用得到电，除了在各个大城市建立大型电网以外，还将电网业务覆盖到了西部偏远地区、经济不发达的地区。

而这些地方修建难度大不说，耗费的成本也很惊人。有一些偏远地区，都是群山环绕，路途遥远。为了给住在这里的几户人家通电，把稳定而廉价的电接过去，也许还要自行搭建路线，自行修路。其中耗费的技术成本、人工成本是不可估量的。

图丨给偏远地区通电

2020年，国内电网在前期电网建设上的投入，高达5000亿元。电网建设过了，后期的维修费用也不能落下吧？如此一来，电力公司也许好几年，都在单方面的支出修建电网设备，等修建好后，得到的也只是居民微薄的一点廉价电费，根本是入不敷出的情况，又何谈盈利？

除此基础建设成本之外，电力当年还承担着原材料成本的支出。要知道，电力属于二次能源，需要经过风能、水能、核能等方式发电，从而产生电能。所以这部分的原材料支出也要算在总支出里面，而且要占大头。

因为我国的发电方式，一直是以火力发电为主。然而，作为发电原材料的煤炭资源，其价格近年来因为特殊原因，一直居高不下，甚至还呈现出上升趋势。原材料价格上涨，电费价格下降，如此一个收支不平衡的状态，也是导致电力盈利亏损的一个重要原因。

图丨火力发电

当然，还有一个最主要的原因，那就是2020年的特殊情况，它间接导致了全社会的用电量下降，电力的大部分损失因此而来。

根据中国电力企业联合会发布的，《2020年一季度全国电力供需形势分析预测报告》可以看出，2020年第一季度的全民用电量，比2019年第一季度的用电量少了6.5%，也就是1700亿千瓦时。

人们急剧减少的用电需求，使得电力的电费收入大大减少。

图丨煤油灯

多方位发展，整体不亏损

综上所述，国内电力的亏损，主要是在各种必需的成本、国家降价政策还有特殊时期带来的影响，这三大原因下导致的，这三者都是不可逆的。那么，国内电网亏损的这些钱，又该去哪里弥补回来呢？有什么解决办法呢？

其实，国家对于国内电力的亏损是有所预见的。只不过是被特殊时期的突然来临，打了一个措手不及，毕竟谁又会知道2020年会发生这种事呢？在这之前，国家就已经针对电力费用的减免，部署好了策略，什么策略呢？就是多方位发展的策略。

要知道，国家电网除去国内电力这个主营业务之外，其实还有一些其他重要业务。例如电网业务、金融业务、产业业务以及国际业务。

这些业务相比于电力，似乎显得比较没有存在感。但是，就是这些业务支撑着电网公司，在经济大萧条的时代背景，和电力亏损178亿元的窘境下，给集团带来了庞大的资金收入。不仅弥补了电力亏损的178亿元，还创造了591亿元的整体收入，可谓是实力强劲。

图丨拓展业务

首先，国家电网的下属公司，英大集团，主营业务是金融业务，在2010年建立了金融控股平台，旗下还有知名的英大信托、英大证券等子公司。2020年以前，英大的资产总额就已经超过了5000亿元，其盈利状况也形势大好。

其次，国家电网的新兴业务也乘着科技化、智能化时代的东风发展得风生水起。新兴业务致力于用更加高端的智能技术，打造出更加具有科技化的产品。主要有高端装备、关键技术集成等方面的投入，例如工业芯片、传感器等设备和技术，都是重点发展项目。

其参与投资的国网电动汽车公司、智芯公司如今是国家发改委的两大试点，可以看出，其未来的发展空间也很大。截止2020年底，业务已经取得了494亿元的营业收入，和26.4亿元总利润，同时在14个领域内获得了可喜的成绩。

图丨多方位发展

最后是国内电网的国际业务。截至2019年，国内电网在国外的投资，已经超过了430亿美元，在国外建立了众多子公司。受“一带一路”政策的恩惠，2020年初，我国电网还与阿曼国家电网公司，和智利切昆塔公司签订了收购协议，发展前景大好。

而且2020年的卫生事件是全球性的，这导致多国经济陷入窘境，国外公司纷纷抛售手机的电力资源子公司。国内电网也抓住了这次机会，先后签订了智利、巴西等国家的电力公司购买协议。

其中，与巴西合作的美丽山特，高压直流输电二期项目，还荣获我国第六届中国工业大奖。该项目已成为中巴两国，在电力能源领域的经典合作。

2020年，国内电网的国际业务公司，共获利润总额142.6亿元，同比增长16.9%，是国内电网利润总额的24.1%。

图丨合作

总之，在国家电网的一系列部署之下，国内电力业务的亏损得到了弥补，整体盈利状况还算平稳，毕竟其他业务的发展，没有像电力那样如此受限。

而且，根据之前所陈述的原因来看，电力公司的这种亏损也只是暂时的。等到特殊时期过去，经济有所好转后，我们有理由相信，电力业务也会有所好转。

同时，通过这次电力的亏损，我们也可以看出，国企在市场经济中的重要性了。

在非特殊时期，它可以作为龙头企业给国家赚取大量的利润，同时又可以防止部分企业，垄断国家的重要行业。在特殊时期，这些国企又可以舍身为民，放弃盈利的机会，为其他企业创造恢复生产的时机。

图丨工作人员

前面我们也说过，国企的一大功能就是协调国民经济，那么，在这种特殊的时期，它就可以针对突发的状况和经营问题，迅速调整最佳最合适的状态，配合国家机关的指挥和调度。

一定程度上来说，这些企业为经济的恢复和发展，贡献了不可忽略的动力。

如今，不管是高铁行业还是电网行业，随着特殊情况的逐渐减少，已经开始恢复过来。相信不久的将来，国企的亏损业务都能回到最佳状态。